Автокондиционеры для кабин и салонов
От 3,5 кВт для кабин грузовых автомобилей до 30 кВт для автобусов большой вместимости. Компоновка испарительного и конденсаторного блоков подбирается под конкретную кабину.
Полный цикл: от теплового расчёта до серийного выпуска
Конструкторское бюро «Элинж-НН» проектирует и ставит на производство кондиционеры, рефрижераторные установки, моноблоки и системы «тепло-холод» под конкретную машину, объект и условия эксплуатации. Предприятие работает с 1993 года, климатическое оборудование для транспорта выпускает с 1996-го; разработки велись по заказам ОАО «ГАЗ», ПАО «КАМАЗ», ПАО «Соллерс».
Цикл работ закрыт полностью: тепловой расчёт и конструкторская документация, литьё, металлообработка, изделия из пластмасс и электрооборудование, сборка, испытания, серийный выпуск и поставка ЗИП. Часть операций выполняют постоянные производственные партнёры; для заказчика это один договор и один ответственный инженер.
Что проектируем и изготавливаем
Ниже — типы изделий, которые конструкторское бюро выпускает серийно и разрабатывает под заказ. Границы по мощности, объёму и режимам указаны фактические.
Рефрижераторные установки
На фургоны объёмом до 55 м³, рабочий диапазон от +12 до −20 °C. Привод от двигателя автомобиля, автономный или комбинированный — по условиям эксплуатации.
Моноблоки и сплит-системы
Для спецтехники, вахтовых автобусов, кабин машинистов и операторов — там, где ограничены габариты, высота или доступ для обслуживания.
Блоки управления, жгуты, монтажные комплекты
Разрабатываются под конкретную кабину и бортовую сеть, чтобы установка выполнялась без доработок «по месту». Электроника и жгуты изготавливаются под проект.
Также изготавливаем по вашим чертежам
- Изделия из листового металла
- Сварные конструкции
- Кронштейны крепления агрегатов
- Трубопроводы низкого и высокого давления
Проектируем не только для транспорта: климатические системы для стационарных объектов, спецтехники и судов выполняются по тем же правилам — расчёт, изготовление, подтверждение характеристик измерением. Не нашли свой случай — опишите задачу, посчитаем.
Форматы работы: от единичного образца до серии
Обращаются с разными задачами: кому-то нужна одна установка на опытную машину, кому-то — небольшая серия под конкретную модель техники. Порядок работ и состав документации согласуем под задачу.
01
Адаптация серийного изделия
Берём выпускаемую установку и дорабатываем под новую кабину, фургон или условия эксплуатации: компоновка, кронштейны, трассы, управление. Самый быстрый путь, если по мощности изделие подходит.
02
Разработка с нуля по ТЗ
Тепловой расчёт, конструкторская документация, опытный образец, испытания и постановка на производство.
03
Реинжиниринг по образцу
Обмер снятого с производства или импортного узла, выпуск конструкторской документации, изготовление и подтверждение характеристик измерением. Частый повод обращения: оборудование снято с поставки, а технику нужно поддерживать в работе.
Требования к изделию формулируем вместе с вашими специалистами и закрепляем техническим заданием до начала работ. Условия по единичным образцам, партии и порядку оплаты обсуждаются при подготовке договора.
Как проходит проект
Работа разбита на шесть этапов. На каждом заказчик получает документ или изделие, по которому видно, что этап закрыт, и может принять решение о продолжении.
- Исходные данные и опросный лист. Собираем параметры техники и условий эксплуатации. Результат: тепловой расчёт и предварительное техническое предложение.
- Техническое задание и договор. Формулируем требования к изделию и объём работ. Результат: согласованное ТЗ, смета, график работ.
- Конструкторская проработка. Компоновка на машине, увязка с бортсетью и местами установки. Результат: 3D-модель, компоновочные решения, спецификация.
- Опытный образец. Изготовление оснастки и образца, монтаж на технику заказчика. Результат: работающий образец на машине.
- Испытания в лаборатории. Замер фактических характеристик, при необходимости — корректировка конструкции. Результат: протокол измерений.
- Серия. Комплект конструкторской документации, техпроцесс, контроль ОТК на каждом этапе. Результат: серийные поставки и обеспечение ЗИП.
Сроки каждого этапа фиксируются в графике работ — приложении к договору — и зависят от сложности изделия и полноты исходных данных.
Испытания: характеристики подтверждаем измерением
Заявленную мощность и температурные режимы мы не декларируем, а измеряем. Заказчик получает протокол по своему фактическому изделию.
- Испытательная лаборатория. Климатическая камера 20 × 5 × 4,5 м: транспортное средство заезжает целиком, замеры идут по машине в сборе, а не по отдельному узлу на стенде.
- Испытания по регламентам. Проверка параметров рефрижераторов и кондиционеров по регламентам СПС и требованиям Морского регистра.
- Менеджмент качества по ИСО 9001. Сертификат (PDF) ↗
- ОТК на каждом этапе. Входной контроль материалов, операционный контроль в производстве, приёмо-сдаточные испытания готового изделия.
- Протокол измерений заказчику — по фактически изготовленному изделию, а не по типовой модели.
Полный цикл: от расчёта до серии
Разработка, изготовление комплектующих, сборка и испытания закрыты полностью. Это не лозунг о «полном цикле», а конкретное распределение работ между конструкторским бюро и постоянными партнёрами.
Конструкторское бюроАО «Элинж-НН», с 1993 года
Тепловой расчёт, конструкторская документация, сборка, испытания. Климатическое оборудование для транспорта выпускается с 1996 года.
Механообработка и литьёпостоянные партнёры
Металлообработка, литьё, изделия из пластмасс, электрооборудование — по нашей конструкторской документации и под наш контроль качества.
Испытанияклиматическая камера 20 × 5 × 4,5 м
Замеры по машине в сборе, протокол по фактически изготовленному изделию.
30+лет на рынке
25+лет выпускаем автокондиционеры
ИСО 9001система менеджмента качества
6этапов от расчёта до серии
Прямые следствия для заказчика: договор один, и по нему отвечает конкретный инженер; сроки и качество на каждом переделе контролируются нами, а не перекладываются на подрядчика.
Запрос в конструкторское бюро
Заполните форму — запрос попадёт менеджеру с пометкой «Разработка под заказ», задачу передадут инженеру КБ.
Тепловой расчёт и предварительное техническое предложение выполняются бесплатно и ни к чему вас не обязывают.
Что прислать для расчёта
- Тип и модель транспортного средства или объекта
- Габариты и объём кузова или кабины, тип и толщина изоляции
- Требуемый температурный режим и район эксплуатации
- Напряжение бортсети и тип привода: от двигателя, автономный, 220 В
- Место установки и ограничения по габаритам, высоте, массе
- Планируемое количество изделий и желаемый срок
Если проще обсудить голосом — звоните: 8 (83120) 616-46, почта shop@elinje.ru. Чертежи и фотографии ускорят расчёт.
Частые вопросы
Изготовите одно изделие или работаете только от партии?
Единичные образцы изготавливаем — с них начинается большинство проектов: опытная машина, испытания, затем серия. Условия по единичным изделиям и минимальной партии называем по конкретной задаче.
Можно ли изготовить изделие по образцу, без чертежей?
Да, это отдельный формат работы — реинжиниринг: обмеряем имеющийся узел, выпускаем конструкторскую документацию, изготавливаем изделие и подтверждаем характеристики измерением в испытательной лаборатории. Для старта нужен сам образец либо его чертежи.
Кому принадлежат права на конструкторскую документацию?
Порядок передачи прав на конструкторскую документацию фиксируется в договоре и обсуждается до начала работ.
Устанавливаете ли оборудование на нашу технику и где?
Опытный образец монтируется на машину заказчика; испытания проводятся на нашей площадке в Нижегородской области — климатическая камера позволяет заехать в неё транспортным средством целиком. Порядок монтажа серийных изделий согласуется отдельно.
Что с гарантией и запасными частями?
Запасные части и комплектующие к выпускаемому оборудованию изготавливаются по нашей конструкторской документации, поэтому снабжение ЗИП не зависит от импортных поставок. Гарантийные обязательства фиксируются в договоре.
Сколько занимает разработка?
Срок зависит от того, дорабатывается ли серийное изделие или разработка ведётся с нуля, и от полноты исходных данных. График работ с датами по каждому этапу выдаётся вместе с техническим предложением и является приложением к договору.